Über 1.000 internationale Teilnehmer in Limassol
Die zyprische Hafenstadt Limassol wurde am Montag zum Zentrum der globalen maritimen Gemeinschaft: Mehr als 1.000 Teilnehmer aus 35 Ländern – darunter Staatsoberhäupter, Minister, Reeder, Aufsichtsbehörden und Führungskräfte der internationalen Schifffahrtsindustrie – eröffneten die „Maritime Cyprus 2025“-Konferenz, eines der bedeutendsten maritimen Foren Europas.
Die Veranstaltung, die unter dem Leitmotiv „Unlocking the Future of Shipping“ (Die Zukunft der Schifffahrt freisetzen) steht, wird gemeinsam vom Stellvertretenden Ministerium für Schifffahrt, der Zyprischen Reedervereinigung (Cyprus Union of Shipowners) und der Zyprischen Schifffahrtskammer (Cyprus Shipping Chamber, CSC) organisiert.
Die Konferenz markiert einen neuen Höhepunkt in Zyperns internationaler Rolle als maritimes Kompetenzzentrum des östlichen Mittelmeers und als führender Standort für Reedereien, Schifffahrtsunternehmen und maritime Dienstleistungen in Europa.
Globale Themen im Fokus: Transformation, Nachhaltigkeit und Zusammenarbeit
Bereits am ersten Konferenztag wurde deutlich: Die internationale Schifffahrtsbranche befindet sich in einer Phase tiefgreifender Umbrüche – geprägt durch Digitalisierung, geopolitische Unsicherheiten, den Klimawandel und den globalen Energieumbau.
Ein Höhepunkt war das Ministerpanel „Ministers at the Helm of Maritime Transformation“, das führende Vertreter aus vier Staaten vereinte:
Dr. Sheikh Abdullah bin Ahmed Al Khalifa, Minister für Verkehr und Telekommunikation des Königreichs Bahrain,
Vasilis Kikilias, griechischer Minister für maritime Angelegenheiten und Inselpolitik,
Sheikh Mohammed bin Abdullah bin Mohammed Al Thani, Verkehrsminister des Staates Katar,
sowie Marina Hadjimanolis, stellvertretende Ministerin für Schifffahrt der Republik Zypern.
In der von CNA berichteten Diskussion standen Themen wie regionale Kooperation, Investitionen in Humankapital, Innovation und Nachhaltigkeit im Mittelpunkt.
Die Minister betonten, dass die Transformation der Schifffahrt nur durch gemeinsames Handeln zu bewältigen sei. Sie riefen zu einer verstärkten internationalen Zusammenarbeit in den Bereichen Sicherheit, Effizienz und Digitalisierung auf – insbesondere mit Blick auf die globalen Herausforderungen der Dekarbonisierung, des Fachkräftemangels und der technologischen Erneuerung.
„Die Zukunft der Schifffahrt liegt in Innovation, Bildung und Kooperation“, so Ministerin Hadjimanolis. „Zypern wird weiterhin als Brückenstaat zwischen Europa, Asien und dem Nahen Osten wirken.“
Panel 1: „Navigating Disruption“ – Die globale Schifffahrt in turbulenten Zeiten
Ein zentrales Element der Eröffnung war die Podiumsdiskussion „Navigating Disruption: Steering the Shipping Industry Through Global Turbulences“, organisiert von der Cyprus Shipping Chamber (CSC).
Moderiert wurde die Diskussion von Thomas A. Kazakos, Generalsekretär der International Chamber of Shipping (ICS), der die Debatte mit der Frage eröffnete, wie die Branche in einer Ära multipler Krisen – vom Ukrainekrieg bis zu Lieferkettenunterbrechungen – Kurs halten kann.
Unter den Diskutanten befanden sich führende Köpfe der internationalen Schifffahrtsorganisationen:
Themis Papadopoulos, Mitglied des Vorstands und ehemaliger Vizevorsitzender der ICS,
Karin Orsel, Präsidentin der European Community Shipowners’ Associations (ECSA),
Ioanna Procopiou, designierte Präsidentin des Baltic & International Maritime Council (BIMCO),
Joe Kramek, Präsident und CEO des World Shipping Council (WSC).
Herausforderungen und Lösungsansätze
Im Mittelpunkt standen die Dekarbonisierung, geopolitische Unsicherheiten und die zunehmende regulatorische Komplexität in der globalen Schifffahrt.
Die Diskutanten analysierten, wie Reeder und Regulierungsbehörden auf diese Herausforderungen reagieren, ohne dabei die Betriebseffizienz und Wettbewerbsfähigkeit aus den Augen zu verlieren.
„Wir müssen technologische Innovation mit wirtschaftlicher Realität in Einklang bringen“, betonte Karin Orsel. „Der Weg zu einer klimaneutralen Schifffahrt ist kein Sprint, sondern ein globaler Marathon.“
Panel 2: „Navigating Changes“ – Reeder im Dialog über die Zukunft
Im zweiten großen Diskussionsblock des Tages, „Navigating Changes: Shipowners’ Insights on Industry Evolution“, tauschten führende Reeder aus Griechenland und Zypern ihre Perspektiven zur Entwicklung der Branche aus.
Im Mittelpunkt standen Themen wie die Modernisierung der Flotten, die Einführung alternativer Kraftstoffe, die Digitalisierung von Hafenprozessen und der zunehmende Druck, ESG-Kriterien (Environmental, Social, Governance) zu erfüllen.
Viele Teilnehmer betonten, dass Zypern durch seine stabile politische Lage, seine EU-Mitgliedschaft und seine leistungsfähige maritime Verwaltung eine Schlüsselrolle im Mittelmeerraum spiele – sowohl als Reedereistandort als auch als internationaler Dialogpartner.
Minister George Papanastasiou: Energiepolitik und Schifffahrt gehören zusammen
Für einen wichtigen politischen Akzent sorgte Georg Papanastasiou, Minister für Energie, Handel und Industrie der Republik Zypern.
In seinem Beitrag zog er Parallelen zwischen Energie- und Schifffahrtspolitik und stellte klar, dass die europäische Energiewende nur dann erfolgreich sein könne, wenn sie technologische Machbarkeit und wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit berücksichtigt.
„Der Europäische Green Deal ist ehrgeizig und notwendig“, so Papanastasiou. „Aber er darf nicht schneller voranschreiten, als die Technologie es zulässt. Wir müssen alle Energiequellen – Öl, Gas, erneuerbare Energien, Atomkraft und Kohle – als Optionen behalten, um Versorgungssicherheit und Bezahlbarkeit zu gewährleisten.“
Seine Worte fanden breite Zustimmung unter den Panelteilnehmern, die seinen Ansatz als „realistisch und inklusiv“ bezeichneten.
Damit positionierte sich Zypern erneut als vermittelnde Stimme zwischen ökologischen Zielsetzungen und wirtschaftlicher Realpolitik – ein Ansatz, der zunehmend als Vorbild innerhalb der EU gesehen wird.
Zyperns maritime Stärke: Innovation, Sicherheit und internationale Vernetzung
Zypern hat sich in den letzten Jahren als einer der führenden maritimen Standorte Europas etabliert.
Das Land beherbergt die drittgrößte Handelsflotte der EU, zählt über 1.000 registrierte Schifffahrtsunternehmen und verfügt über eine hochmoderne Hafeninfrastruktur in Limassol und Larnaka.
Das Stellvertretende Ministerium für Schifffahrt unter Leitung von Marina Hadjimanolis verfolgt eine klare Strategie:
Förderung von Forschung und Innovation im maritimen Sektor,
Ausbildung und Qualifizierung von Seeleuten,
Digitalisierung von Verwaltungsprozessen und
Stärkung internationaler Partnerschaften.
Mit Initiativen wie dem Cyprus Shipping Strategy 2030 setzt die Regierung auf Nachhaltigkeit, Effizienz und internationale Wettbewerbsfähigkeit.
„Zypern will nicht nur ein maritimer Standort sein, sondern ein Impulsgeber für die Zukunft der Schifffahrt“, so Hadjimanolis.
Ausblick: Maritime Cyprus als Plattform für die Zukunft
Die „Maritime Cyprus 2025“ ist nicht nur ein Branchentreffen, sondern ein strategisches Forum für Politik, Wirtschaft und Innovation.
Die Diskussionen der ersten Konferenztage zeigen deutlich, dass die Herausforderungen der Schifffahrt – Dekarbonisierung, Digitalisierung, Fachkräftemangel und geopolitische Risiken – nur durch internationale Zusammenarbeit gemeistert werden können.
Zypern, das sich als Brückenstaat zwischen Europa, Asien und Afrika versteht, übernimmt dabei zunehmend eine Moderatorenrolle:
als Standort für internationale maritime Organisationen,
als Initiator gemeinsamer Umwelt- und Sicherheitsprojekte,
und als attraktiver Investitionsstandort für grüne und digitale Schifffahrtstechnologien.
Die nächsten Konferenztage werden sich den Themen Künstliche Intelligenz in der Schifffahrt, nachhaltige Treibstoffe und europäische Regulierungspolitik widmen – Themen, die Zyperns Position als Zukunftslabor der Schifffahrtswelt weiter festigen.
Fazit: Zypern auf Kurs – Vom maritimen Standort zum globalen Kompetenzzentrum
Die Maritime Cyprus 2025 zeigt eindrucksvoll, dass die Republik Zypern weit mehr ist als ein geografischer Knotenpunkt im östlichen Mittelmeer.
Das Land hat sich zu einem strategischen Drehkreuz der internationalen Schifffahrts- und Energiepolitik entwickelt – mit einer klaren Vision: Innovation, Nachhaltigkeit und internationale Partnerschaft als Motor der Zukunft.
Wie die Cyprus News Agency (CNA) berichtet, wurde bereits am ersten Konferenztag deutlich:
„Zypern ist bereit, die Zukunft der Schifffahrt mitzugestalten – als Partner, Innovator und Vermittler.“
Quelle: Cyprus News Agency (CNA)
